建设汽车充电桩要求使过程中常见故障

　　汽车充电桩建立请求，作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓)，其构造的特殊性决议了自动化通讯系统的特性是被测点多且分充电桩厂家散，掩盖面广，通讯间隔短，哪么建设汽车充电桩都需哪些要求呢。

　　1，通讯的牢靠性——通讯系统要长期禁受恶劣环境和较充电桩厂家排名强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并坚持通讯的畅通。

　　2，建立费用——在满足牢靠性的前提下，综合思索建立费用及长期运新能源充电桩厂家用和维护的费用。

　　3，双向通讯——不只能完成信息量的上传，还要完成控制量的下达。

　　4，多业务的数据传输速率——充电桩生产厂家随着以后终端业务量的不时增长，主站到子站，子站到终端之间通讯对完成多业务的数据传输速率请求越来越高。

　　5，通讯的汽车充电桩厂家灵敏性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多，面广和分散的特性，请求采用规范的通讯协议，随着“ALLIP”网汽车充电桩络技术趋向的开展以及电力运停业务的不时增长，需求思索基于IP的业务承载，同时请求便于装置施工，调试，运转，维护。

　　纯电动汽车充电桩。

　　我们在使用电动充电桩使过程中常见的故障都有哪些。

　　1，电动车充电桩充不进电。

　　确认所按按钮数字与对应插座数字是否充电桩解决方案一致，看看有没插错，主板的连接线是否接反了，看用户自己的充电器有没问题，检查线路，公用零线或者单路控制线是否松动，充电桩代工。

　　2，充电站插上电动车无电压。

　　先检查充电线插头有无接触不良或断线，如无..表测量可以换条新线，或者可以左右对换充电桩定制充电线来查出故障问题，再查主板输出保险丝有无断开，有的主板如果没有采用输出保险丝，可无需此操作。

　　3，充电站连接充电桩ODM线脱落。

　　连接电池的这条连接线，有断线现像，局部接触不良，一般在插头处或分支口处比较容易断，可以重新换个插头，或者整条线再试机，主板问题，请检查主板的接线端子是否拧紧，看保险丝有无松动，可以拧紧或更换一个保险丝，再试机，如上述都已经更换还是不行，充电桩OEM。